广佛地铁供电系统安装工程抢工期又现新思路

本站（广州）讯：7月20号下午，十一局电务公司广佛地铁供电系统安装工程项目部在金融高新站至龙溪站区间内布放12盘供电电缆，一天内就顺利完成了该区间环网电缆的施工任务，刷新电务公司单日布放电力电缆记录。这是该项目部采用了继无轨测量技术之后独创的又一项抢工期的新工艺——三缆同放技术，有效地节省了布放环网电缆的时间和成本，为整个工程争取了更多宝贵的施工时间。

离广州亚运会的召开只剩下4个月不到的时间，作为在亚运会前必须开通的交通运输项目，广佛地铁的完工和开通日期被一压再压。对作为站后四电专业之一的供电系统安装工程来说，施工时间日益紧迫，站前工程开通的同时站后工程也要同时开通，零工期的施工任务给电务施工带来了极大的压力，因此该项目的每道工序都是与站前的施工同步交叉进行的。

从金融高新站到龙溪站是广佛地铁项目所有区间中最长的区间，共有3公里多，按常规这个区间在相同的人力物力的情况下，需要三天的时间才能完成电缆布放任务，而且放线的过程要耗费多次来回的人力物力以及与站前施工单位的协调。为了节省施工时间和人力成本，提高施工效率，项目部领导和技术人员通过现场实地考察，反复研究制定方案，进行资源要素调配，制定出了三条电缆同时同向布放的新工艺，从而避免了施工人员和轨道车来回在区间运行，也避免了多次与站前单位的协调，还避免了多次因电务施工对站前施工的影响，最重要的是有效地节约了人力和成本，缩短了施工时间，保障了工期。

在这次金融高新站至龙溪站的区间施工中，项目部集中了有足够经验的技术人员进行施工，通过了情况复杂的吊装口，成功布放了12盘电缆，经过现场领导的亲自指挥和全体人员的一致努力，12盘电缆在短短一天内顺利放完，3公里的左线环网电缆铺设进行得十分顺利，一气呵成。

正是由于广佛项目部领导和技术人员在技术和管理上不断创新，才使得项目不断出现这种高效的施工组织，不但提高施工效率，节省了工作时间，节约了施工成本，为整个广佛线供电系统安装工程（首通段）如期完成任务，顺利送电提供了保证。

                                 王大河、 刘敏之